随着高温天气的到来，全市各在建重点项目进一步加大安全生产自检力度，深入开展安全隐患排查工作，在确保安全施工的前提下，加快施工进度，确保如期完成建设任务。中开高速江门段项目跨越江门三市一区，沿线地形地貌多样，地质复杂，大型工点多，做好安全生产工作显得尤其重要。
在中开高速银洲湖特大桥施工现场，建材运输车辆不时进出，工人们严格按照规定佩戴好安全帽，各司其职卸下工程材料，安全人员在旁监督，整个过程井然有序。当前该项目正进行桥梁上部结构施工，施工人员需要在高温天气下，在水上且高空地方作业，存在一定风险要素。针对此种情况，施工方严格执行领导带班制度，由项目领导执行风险点、重难点施工现场旁站监控，并合理安排施工人员作息，把施工时间适时提前，同时采取新技术，确保人员作业安全。
中电建路桥集团银洲湖特大桥施工工区总工程师魏超介绍说：“我们单个高塔有203米，在高塔施工、高空作业，安全风险都特别大，施工难度还是相当大的。我们采用的是液压爬模的施工工艺，这个模板包括我们的施工平台都是一体的，可以随着液压操作系统，逐步向上逐节爬升，可以保证施工人员的施工安全。每层平台都采用钢丝网进行一个全封闭，以保证内部施工人员高空施工的安全。”
中开高速公路是连接珠三角区域重要的东、西向大通道，对接深中通道，未来将成为粤西地区往来港澳及珠三角东部的一条快速通道。江门段自去年年底部分路段通车后，当前正全力推进银洲湖特大桥施工进度，确保明年年中进行合龙。
中电建路桥集团中开高速项目公司副总经理朱伟表示，现在3号墩和4号墩同时都在进行主梁的施工，目前3号墩的主梁已经施工了4个阶段，预计在明年的8月份，整个银洲湖大桥的主梁就能合龙。
